<img height=237 src="http://www.donya-e-eqtesad.com/images/100122.jpg" width=300 border=0> تمامی قطعات موتورسیکلت امسال از نظر آلایندگی صوتی، سوختی و کیفیت، مورد آزمایشهای دقیق قرار میگیرند.عظیم گودرزی، دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران در گفتوگو با خبرنگار «دنیای اقتصاد»، با بیان مطلب فوق، افزود: مقررات تأیید نوع موتورسیکلتها از لحاظ فنی تدوین شد که در سال جاری به مورد اجرا گذاشته میشود.وی اظهار داشت: براین اساس، شمارهگذاری موتورسیکلتها تنها در صورت تأیید سازمان حفاظت محیطزیست خواهد بود.مهندس گودرزی گفت: برای کنترل مقدار آلایندههای خروجی از اگزوز، تولیدکنندگان باید موتورسیکلتهای خود را براساس استاندارد اروپایی «01-40ece» تولید کنند.دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران تأکید کرد: اخذ گواهینامه انطباق آلایندههای زیستمحیطی با دادههای «01-40ece» از منابع معتبر خارجی باید مورد تأیید سازمان محیطزیست و وزارت صنایع یا منابع معتبر داخلی باشد.وی افزود: تولیدکنندگان موتورسیکلت برای رشد کیفی تولیدات خود باید کد شناسایی بینالمللی را از ادارهکل خودرو و نیرومحرکه مؤسسه استاندارد دریافت کنند.مهندس گودرزی در خصوص استاندارد مصرف سوخت موتورسیکلتها گفت: براساس این مقررات جدیدی که تدوین و تصویب شد و از آنجا که تمامی انجینها وارداتی است، در نتیجه، مقررات مصرف سوخت به تولیدکنندگان اعلام شده است که این رقم هماکنون 1/3 لیتر در هر 100 کیلومتر است و از اول دیماه امسال به 5/2 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش مییابد.وی در پایان خاطرنشان کرد: برخی تولیدکنندگان موتورسیکلت از طرح تولید انجین در داخل کشور استقبال و برای سرمایهگذاری در این طرح اعلام آمادگی کردهاند.